起重吊装稳定性设计

　　起重吊装作业在实现设备或构件等垂直提升、下降和水平移位的功能的同时，其核心要求就是保证起重吊装作业的安全，即吊装安全是首位的。起重吊装作业的稳定性是保证吊装安全的根本。
　　由于起重机械或被吊设备构件在吊装过程中的失稳，出现安全事故，造成人员伤亡、设备损坏、财产损失的事件时有发生，通常人员伤亡和财产损失都较大。起重机吊那么沉的吊顶，怎么才能保证它的整体稳定性，不侧翻呢？为了保证拆装运输便捷，起重机结构采用了模块化设计方法；为了实现整机的顺利装配，设计上充分考虑每一档零部件的加工制作精度及装配工艺顺序，并采用了三维动画仿真技术进行了整车装配模拟。
　　就拿其中的三动力单元及操纵系统技术来说，这个整车有前车、后车、上车三个独立的动力单元及操作系统。前后车可以同时组装、拆分，提高拆装效率。三套动力系统在吊装的时候又能够独立运行，主控制室来负责“总控”，能避免前后车、上下车之间的动力管线连接，减少故障点。而且三个动力单元之间的元器件还具有互换性，提高了整机的可靠度。
　　起重吊装相关设施的规格较大，因而设计上极为复杂，是大型钢结构设计制作技术、液压控制技术、发动机控制技术、现代电子技术以及网络控制技术的结合。
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